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ESBK Barcelona: Lopes, Verdoia, Sánchez y García, campeones

Ha finalizado la séptima y última prueba del Campeonato de España de Superbike 2023 con la gala de entrega de premios incluida.

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Redaccion Moto1pro
Redacción
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Iván Terrón
Fecha21/11/2023

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El Campeonato de España de Superbike 2023 ya ha llegado a su fin. El Circuit de Barcelona Catalunya ha puesto punto y final a una temporada espectacular donde se han vivido carreras increíbles con luchas hasta la bandera a cuadros, caídas que han sido determinantes, destellos de una enorme calidad y mucha emoción repartida en los 6 circuitos en los que el Campeonato ha estado.

Ivo Lopes pone la guinda al pastel. Doblete para el portugués en SBK

Ivo Lopes ha vuelto a ser el mejor con mucha diferencia. Desde que el semáforo se ha apagado se ha puesto delante para dejar que fueran otros los que peleasen por el resto de las posiciones de honor. Éstos han sido Unai Orradre, Román Ramos, Steven Odendaal y Óscar Gutiérrez. En las últimas vueltas ha sido Orradre el que más rápido ha rodado. Se ha colado segundo dejando a Odendaal tercero.

Ivo Lopes ha vuelto a ser el mejor con mucha diferencia. Desde que el semáforo se ha apagado se ha puesto delante para dejar que fueran otros los que peleasen por el resto de las posiciones de honor. Éstos han sido Unai Orradre, Román Ramos, Steven Odendaal y Óscar Gutiérrez. En las últimas vueltas ha sido Orradre el que más rápido ha rodado. Se ha colado segundo dejando a Odendaal tercero.

La Placa de líder Peris se queda en manos del campeón, Ivo Lopes, que ha estado en el podio con Steven Odendaal y Óscar Gutiérrez.

En Stock1000 han estado en el podio Unai Orradre, Eduardo Montero y Álex Toledo.

Andy Verdoia se lleva el título de SSP NG

Jorge Navarro ha liderado durante gran parte de la carrera de Supersport NG pero, en el ecuador de esta, Simon Jespersen lo ha superado para intentar tirar y distanciarse pero no lo ha conseguido y se ha formado un grupo de 5 pilotos con él, Navarro, John MacPhee, Dani Muñoz y Eric Fernández luchando por el podio.

Además de esta pelea, Andy Verdoia, que con ser duodécimo ya le servía para ser campeón, no ha querido entrar en guerras que no iban con él y ha rodado octavo toda la carrera para llevarse el título y darle el doblete a su equipo, el Arco Motor University Team que con el de Gonzalo Sánchez en SS300, ha sido uno de los grandes protagonistas del año. La placa de Líder Peris se va para Francia de manera definitiva.

Con varios cambios de posiciones y mucha emoción al final Simon Jespersen ha ganado, Dani Muñoz ha sido segundo y Jonh MacPhee tercero.

En Stock600 han subido al podio Jesús Ríos, José Luis Armario y Marco García.

Gonzalo Sánchez culmina su título con victoria en SS300

Hasta 11 pilotos han rodado muy juntos en tiempos durante todas las vueltas de la carrera de SS300. En esta categoría ya había campeón pero tanto el subcampeón como el tercer clasificado estaba todavía en el aire. Así ha sido toda la carrera hasta la bandera a cuadros en la que el campeón, Gonzalo Sánchez, ha ganado, Unai Calatayud ha sido segundo y Marc García tercero entrando los tres casi en paralelo.

En la Kawasaki Ninja Spirit Trophy Tomás Alonso, Antonio Torres y en la Kawasaki Ninja Spirit Trophy Tomas Alonso, Antonio Torres e Iván Bolaño.

García y Longarela le dan el doblete al Igax Team

La carrera de Moto4 no ha sido apta para cardiacos y ha tenido que detenerse en dos ocasiones por bandera roja. En la primera, uno de los implicados ha sido Iker Rodríguez que ha podido salir en la segunda para luchar por el título. Ésta también se ha terminado antes de tiempo y, en la tercera y definitiva a solo 5 vueltas, ha habido un sinfín de adelantamientos y muchos cambios de posiciones con las miradas puestas en los dos rivales por la medalla de oro: Andrés García e Iker Rodríguez. Con un final de infarto, Andrés ha ganado llevándose el título, e Iker ha terminado segundo siendo subcampeón. Leonardo Casadei ha cerrado el top tres.

PreMoto3 ha sido bastante parecida a Moto4 con muchos pilotos en cabeza rodando en grupo y con múltiples cambios de posiciones que hacían muy difícil saber quiénes serían los ocupantes del podio. Pero Alex Longarela y Carlos Cano se estaban jugando el título y los dos han estado muy seguros de lo que tenían que hacer.

Para terminar de la mejor manera posible, el del Igax Team ha ganado para hacerse con la P1 definitiva, seguido de Álvaro Lucas e Iaroslav Karpushin.

Tras la celebración de las carreras se ha hecho la foto de los campeones y la gala de entrega de medallas a los campeones, subcampeones y terceros clasificados de todas las categorías.

Las carreras del sábado

Román Ramos, tras ir en cabeza durante toda la sesión, ha sido el más rápido en los cronos de la máxima categoría llevándose la placa de The Fastest Rider REDD Fulbat completando una gran temporada en lo que a las poles se refiere y siendo el ganador final del premio. Ivo Lopes y Steven Odendaal han terminado segundo y tercero, respectivamente.

En la carrera el del BMW Easyrace se ha mantenido líder durante todas las vueltas y, además, sacándole metros a sus rivales poco a poco. Odendaal ha sido segundo pero teniendo tanto a Tito Rabat, hasta que ha hecho la long lap penalty, como al propio Román pegados a su colín. Tras cumplir la sanción, Tito se ha descolgado quedándose Ramos tercero.  A partir de ahí ha empezado una bonita pelea entre los Steven y Román pero Rabat se ha rehecho al igual que Óscar Gutiérrez, que después de haber tenido un fin de semana muy complicado, se ha metido tercero.

Finalmente, Ivo Lopes ha ganado, Steven Odendaal ha sido segundo y Óscar Gutiérrez tercero.

En Stock1000 Unai Orradre se ha llevado la victoria, proclamándose campeón de la categoría, mientras que Dani Valle y Eduardo Montero lo han acompañado en el podio.

Victoria para Simon Jespersen en SSP. Jesús Ríos, campeón de Stock600

Andy Verdoia, inmerso en la lucha por el Campeonato, ha logrado parar el crono con el mejor registro dejando a Eric Fernández, que es su máximo rival por el título, segundo y al mundialista, Jorge Navarro, tercero. El del Speed Racing ha conseguido rodar líder durante gran parte de la carrera pero Simon Jespersen ha ido recortando tiempo para ponerse primero. Luego ha aparecido Jorge Navarro que se ha metido en la pelea por la victoria incluso llegando a liderar al grupo. Hasta los últimos metros no se ha sabido quién ganaría puesto que todo parecía indicar que sería Jorge pero, finalmente, Jespersen se ha hecho con la P1 en las últimas curvas. Eric Fernández ha sido tercero.

En Stock600 ha vencido José Luis Armario pero la P2 de Jesús Ríos ha sido suficiente para ser campeón. Álvaro Fuertes ha cerrado el top tres.

Marc García, el mejor de SS300

Unai Calatayud y Marc García han sido los encargados de pelear por la P1 en los entrenamientos de SS300. El del Arco Motor University Team ha logrado ser más rápido que ninguno y salir desde la primera posición de parrilla. García ha terminado segundo y Gonzalo Sánchez tercero.

Carrera de locos con muchos pilotos implicados en la pelea por los tres únicos cajones de honor. En la primera parte ha habido unos en cabeza y en la segunda parte otros demostrando que es tanta la igualdad que cualquier cosa puede pasar desde que el semáforo se apaga hasta que hay bandera a cuadros.

Las previsiones no han cambiado y la carrera se ha decidido con photofinish con Marc García como vencedor, Kevin Fontainha segundo y Unai Calatayud tercero.

En la Kawasaki Ninja Spirit Trophy han subido al podio Antonio Torres, Iván Bolaño y Blai Trías.

Pio y Longarela se llevan las batallas de Moto4 y PreMoto3

En los cronos de Moto4 Andrés García, que se está jugando el título, ha sido el más rápido, seguido de Jimmy Primaut y de Carmelo Beluzzo. La carrera ha tenido a nuevos protagonistas que han querido dejar su nombre grabado en la memoria de todos. Con 11 pilotos rodando en el mismo segundo, se han intercambiado las posiciones en un sinfín de ocasiones y dejando para la última vuelta el resultado definitivo de la carrera.

En los cronos de Moto4 Andrés García, que se está jugando el título, ha sido el más rápido, seguido de Jimmy Primaut y de Carmelo Beluzzo. La carrera ha tenido a nuevos protagonistas que han querido dejar su nombre grabado en la memoria de todos. Con 11 pilotos rodando en el mismo segundo, se han intercambiado las posiciones en un sinfín de ocasiones y dejando para la última vuelta el resultado definitivo de la carrera.

En Moto4 había muchas cosas en juego y los nervios en el muro eran evidentes. Como ha pasado otras veces, algunos de ser segundos pasaban a colocarse octavos y, con la bandera a cuadros ondeando, Gabriel Pío ha ganado, y con photofinish, Eneko Osorio ha hecho segundo y Bautista Farias tercero.

Enzo Bellon se ha llevado la pole en PreMoto3 estando acompañado, en la primera fila de parrilla, por Alex Longarela y Remy Sanjuan. Durante los primeros compases, Longarela y Bellon han sido los encargados de luchar por la victoria. El resto iban más retrasados peleándose entre ellos con la salvedad de Carlos Cano que se ha quedado tercero en tierra de nadie durante las primeras vueltas.

Enzo ha estado líder durante seis giros pero el del Igax Team se ha pegado a él para superarlo e ir a por la victoria. El francés se la ha devuelto enseguida y han mantenido una gran lucha hasta la última vuelta en la que Bellon se ha caído y Longarela ha ganado para acercarse al título. Michael Sánchez ha terminado segundo y Carlos Cano tercero.

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