La publicación digital del motociclismo
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07/03/2019
07/03/2019
El sistema de financiación Triumph Tristrar cumple un año, y para celebrar la efeméride la firma británica ha puesto en marcha un buen número de promociones, en forma de descuentos, para todos aquellos que quieran comprar una de sus "modern classic" que finalizarán el próximo 30 de abril.
De esta forma, hasta el próximo 30 de abril si te comprar una de las Triumph Bonneville T100 ó T 100 Black limitada para el carnet de moto A2, te descuentarán 800 euros sobre el precio final. El descuento sube hasta 1.000 euros sobre el precio de las motos para los modelos Bonneville T120 ó T120 Black, Thruxton, Thruxton R o Bobber.
Paralelamente a la promoción de las Bonneville, Triumph mantiene la oferta en su gama de motos trail, con las que te llevarás gratis un kit de maletas de aluminio Expedition tanto en las 800 como en las 1200. Aquí puedes ver más detalles de esta promoción de las Triumph Tiger.
Triumph puso en marcha el plan de financiación Tristar hace un año, y tras este tiempo el 40 por ciento de las motos de la marca que se han vendido en España se han comprado a través de este programa. Triumph llegó un acuerdo con la entidad financiera BBVA a través del cual ofrece un plan de financiación muy flexible y con cuotas mensuales muy bajas.
En los concesionarios Triumph tienes un simulador qu permite definir la entrada inicial (sin un mínimo exigido) y la duración del contrato en 36 ó 48 meses). Cuando el contrato acaba, a los tres o cuatro años, el propietario puede quedarse con la moto y pagar el resto del importe, cambiarla por una nueva o bien devolverla.
En este enlace puedes ver las principales motos Triumph presentadas para la temporada 2019.
Desde que, a los 11 años apareció una Puch Minicross en mi casa, estoy vinculado al mundo de la moto. En 1988 comencé a colaborar en una revista nacional, aunando el periodismo y las motos. En 2000 comencé en el incipiente área digital de un medio especializado nacional, y auné, periodismo, las motos e Internet. En 2016 fiché por Moto1Pro y auné periodismo, las motos, Internet y un grupo de locos por las motos que son con los que comparto estas líneas. No se puede pedir más.
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