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Pruebas de Motos

Prueba Ducati Multistrada V4 Rally: ¡Muchos caminos!

Trail

Prueba Ducati Multistrada V4 Rally: ¡Muchos caminos!

Al lanzar la primera Multistrada en 2003 Ducati dijo que era una moto buena para sport, turismo y aventura: 20 años después la nueva V4 Rally es la máxima expresión.

Prueba Suzuki V-Strom 1050 y 1050 DE: carretera y campo

Trail

Prueba Suzuki V-Strom 1050 y 1050 DE: carretera y campo

Hace 21 años que llegó la primera Suzuki V-Strom 1000, una trail viajera con un toque aventurero y motor bicilindrico en V que ha permanecido en el tiempo.

Prueba Ducati Diavel V4 2023: el Diablo se viste de seda

Naked

Prueba Ducati Diavel V4 2023: el Diablo se viste de seda

La Diavel es una de esas motos hechas con pasión, que no sabemos muy bien cómo encuadrarla. Pero nos encanta que exista, aunque sea por el placer de admirarla.

Prueba Honda Hornet 750: buena y barata

Naked

Prueba Honda Hornet 750: buena y barata

La esperada Honda Hornet 750 ya está aquí, y nos ha dejado muy buen sabor de boca por su motor, enorme agilidad y facilidad de pilotaje.

Prueba KYMCO DTX 350: El taiwanés más canalla

Scooter

Prueba KYMCO DTX 350: El taiwanés más canalla

El KYMCO DTX 350 es su primer Crossover Adventure, ofrece una excelente relación calidad-precio y un diseño atrevido que no deja indiferente a nadie.

Prueba Ducati Streetfighter V2: digna heredera

Naked

Prueba Ducati Streetfighter V2: digna heredera

Lo último de Ducati son sus poderosos motores V4, pero hay tradiciones que deben permanecer y los motores V2 son toda una seña de identidad en la marca italiana

Prueba Voge SR4Max: un scooter con ADN alemán y precio chino

Scooter

Prueba Voge SR4Max: un scooter con ADN alemán y precio chino

Voge, la marca del fabricante chino Loncin, lanza su propia versión del scooter 400 cuya mecánica es pariente de los BMW C400, con un precio cañón de lanzamiento

Royal Enfield Super Meteor 650: acertada custom retro

Custom

Royal Enfield Super Meteor 650: acertada custom retro

La marca india ofrece una custom retro de acceso (A2) con el conocido motor de las Interceptor y Continental en lo que casi todo lo demás es nuevo.

Prueba Triumph Trident 660: primera moto refinada y con estilo

Naked

Prueba Triumph Trident 660: una primera moto refinada y con estilo

La Triumph Trident 660 es una moto minimalista, con un toque retro indiscutible combinado con un moderno y suave motor de tres cilindros: una primera moto ideal

Suzuki GSX-S 950 o Yamaha MT-09 carnet A2 ¿tienen sentido?

Comparativa

Suzuki GSX-S 950 o Yamaha MT-09 carnet A2 ¿tienen sentido?

¿Tiene sentido una naked deportiva de gran cilindrada… limitada para el carnet A2? Después de probar las dos mejores, te digo que ¡sí! Para quedársela, claro.

Prueba Zontes M125: el scooter deportivo más barato sin carnet

Scooter

Prueba Zontes M125: el scooter deportivo más barato sin carnet

Zontes sigue aumentando su presencia en el mercado, y después de presentar su scooter M310 tenía que llegar la versión 125 sin carnet de moto: lo hemos probado

Prueba Triumph Tiger 900 GT Pro: la más rutera y completa

Trail

Prueba Triumph Tiger 900 GT Pro: la más rutera y completa

Triumph ofrece con la Tiger 900 una trail media con muchas virtudes: suave, ágil, rápida, segura y muy bien equipada en esta versión GT Pro.

Prueba QJMotor SRK400: naked deportiva para carnet A2

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Prueba QJMotor SRK400: naked deportiva para carnet A2

QJMotor acaba de aterrizar en España y ya hemos probado su SRK400, la naked deportiva para carnet A2 que está a la venta por 5699 euros con 6 años de garantía

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Número #159: La reina de las naked

En nuestro último número te ofrecemos una panzada de pruebas: las naked Yamaha MT-09, Husqvarna Vitpilen 401 y Svartpilen 401, las trail BMW F 900 GS, Moto Guzzi V85 y Moto Guzzi Stelvio, además de la marchosa Ducati Hypermotard 698. En lo que respecta al equipamiento: el casco LS2 Vector II Carbon y los guantes FIVE TFX4. ¡A disfrutar!