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BMW tendrá que cambiar gratis el cardan a más de 700.000 motos, y a partir de ahora con las nuevas R 1300 esto será parte del mantenimiento (no gratis).
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La potencia del motor llega a la rueda trasera de la moto: mucha llevan cadena pero también las hay con cardan o correa dentada. ¿Qué es mejor y cómo evitar problemas?
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¿Qué es lo mejor para la transmisión secundaria de la moto? Cardan, Cadena o Correa. Depende. Ninguno de estos sistemas es mejor en términos absolutos, depende del tipo de moto, de la posición de su motor y de su uso… te lo contamos.
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El cardan de la moto también tiene que tener cuidados y mantenimiento, pero mucho menos que otros sistemas de transmisión secundaria como la cadena, el sistema más extendido por su ligereza y sencillez.
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