La publicación digital del motociclismo
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Ha sido sencillamente impresionante. La sesión clasificatoria de MotoGP ha dejado a Marc Márquez con una nueva pole, en la que el piloto de Honda, Rossi y Márquez han estado soberbios.
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Marc Márquez prosigue su camino sólidamente, pero en Silverstone se ha encontrado con un duro escollo: todas las Yamaha. Fabio Quartararo ha sido el más rápido, pero una vez más Márquez es el que tiene más ritmo.
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Este fin de semana se celebra el Gran Premio de Gran Bretaña 2019 en el circuito de Silverstone donde Jorge Lorenzo reaparece y Marc Márquez busca resarcirse del segundo puesto de Austria.
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Alex Márquez ha confirmado que continuará un año más en la categoría Moto2 y ha despejado todos los rumores que apuntaban su paso a MotoGP en 2020 y posiblemente a uno de los equipos de Yamaha.
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Todo lo que ha pasado a lo largo del Gran Premio de Austria (victoria incluida) es consecuencia de una clave, dentro del “box rojo” de Borgo Panigale, que está pasando desapercibida para la mayoría de los aficionados. Te la cuento.
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Una vez más, Ducati ha impuesto la ley en Austria, donde de nuevo hemos asistido a una carrera emocionante, decidida en la última curva, como sucedió las dos anteriores temporadas. Allí consiguió dominar Dovizioso a Márquez.
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Nueva “pole position” para Marc Márquez, la 59ª que consigue en MotoGP, además batiendo el viejo récord de la pista, que estaba en posesión de Andrea Iannone desde 2016.
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Aunque los tiempos son bastante ajustados, hay que mirar más allá de los registros para comprender la verdadera realidad en el GP de Austria, donde Marc Márquez impone el ritmo con mano de hierro.
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El mundial de MotoGP va camino de convertirse en los de Trial: un certamen irrelevante en el que siempre gana el mismo. Pero ni Toni Bou ni Marc Márquez tienen la culpa de esto.
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Está a un nivel diferente, Marc Márquez ha hecho una demostración impresionante, en entrenamientos y en carrera, y ha sido un triunfo que pone broche a uno de los mejores Grandes Premios de los últimos años, con triplete español y tres líderes españoles en el campeonato.
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