Nueva Royal Enfield Guerrilla: scrambler 450 para el A2

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A partir de la nueva Royal Enfield Himalayan 450, ya desde finales de 2022 había noticias sobre una variante de ese modelo, la que sería la Royal Enfield Guerrilla 450, un nombre que quizá no es el más afortunado del mundo. Sea como fuere, se trata de una nueva moto de estilo naked construida a partir del nuevo propulsor monocilíndrico de 450 cc refrigerado por líquido.

El 28 de junio de 2024 se mostraron las primeras dos imágenes de la Royal Enfield Guerrilla 450. Una se publicó en el perfil de la red social de Siddhartha Lal, alto ejecutivo de la marca. La otra la sacó Balakrishnan Govindarajan, consejero delegado de Royal Enfield. Además, se anunciaba que el nuevo modelo será presentado al mundo durante el mes de julio de 2024 en Barcelona (donde se habían hecho esas fotos).

Royal Enfield Guerrilla 450

Llegados a este punto conviene recordar que en noviembre de 2023 se presentó la Royal Enfield Himalayan 450 que empleaba un propulsor monocilíndrico nuevo refrigerado por líquido capaz de entregar 40 CV. La Guerrilla 450 será el segundo modelo de la marca en utilizar el nuevo motor.

Si nos atenemos al diseño de la Royal Enfield Guerrilla 450 podemos decir que se trata de una roadster de aspecto retro. En las imágenes publicadas hasta la fecha del modelo se aprecia una horquilla protegida por unos clásicos fuelles de goma, un monoamortiguador posterior y llantas de aleación pintadas en negro. No falta un freno de disco en cada rueda. Tanto los fuelles de horquilla como el tipo de neumáticos apuntan a que Royal Enfield también podría ofrecer una versión más scrambler. Una estrategia ya utilizada por Triumph en sus 400, con una Speed 400 y Scrambler 400 X, la primera más asfáltica y la segunda más campera.

En abril de 2024 una filtración dejó a la vista en el catálogo online de Royal Enfield varios accesorios oficiales para la Guerrilla 450, aunque sin foto de la moto. Además, la marca india había registrado en agosto de 2023 el nombre del modelo.

La Guerrilla 450, con 40 CV y apostamos que a un precio atractivo (la Himalayan 450 está disponible a partir de los 5887 euros) será un nuevo modelo que peleará en el competido sector de las motos de la categoría del carnet A2. Algunos de las rivales de la nueva moto, además de las baby Triumph ya mencionadas, serán la Bajaj Dominar 400 y la TVS Apache, por mencionar dos marcas también indias que, junto con RE, mantienen una dura competencia entre ellas en el gigantesco país asiático.