Las ventas de motos en España mantienen su buen ritmo: tras la remontada de julio y agosto, septiembre ha crecido algo menos pero se mantiene el tono positivo. Subida de casi un 7 por ciento con lo que el acumulado anual supera por poco el 11 por ciento.
Mejor scooter que motos en septiembre
Durante el pasado septiembre se matricularon 9745 scooter (un incremento del 13 por ciento respecto de 2022) y 7327 motos (3 por ciento más). Los ciclomotores bajaron un 12 por ciento (1111 unidades) y también las motos eléctricas cayeron (1069 unidades, un 4 por ciento menos). Los triciclos por su parte subieron (302 unidades que es un 23 por ciento más).
Para ANESDOR “A pesar de contar con un día laborable menos y de las incidencias en el Registro Español de Vehículos, los datos de septiembre han sido muy positivos y nos sitúan en un acumulado de 11,4%, confirmando la tendencia sólida creciente de la moto y los vehículos ligeros que son cada vez más populares”.
Por marcas, Honda sigue liderando el mercado con un 24 por ciento por delante de Yamaha con la mitad (12 por ciento). KYMCO se mantiene en la tercera posición (7,6 por ciento de la “tarta”) por delante de BMW y SYM (6,2 y 6,1 por ciento) que adelanta a Piaggio (5,8%), una interesante lucha que cambia casi cada mes... Por modelos, nuevo mes de dominio del Honda PCX 125 que lidera, de largo, la lista de superventas del año. Otro Honda, el Forza 350, es el único de más de 125 entre los diez primeros.
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