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5 motivos para comprar una Yamaha MT-09 para carnet A2 (35 kW)

La Yamaha MT-09 es la reina de las naked deportivas medias, y su versión de 35 kW permite acceder a ella con el carnet A2: te damos 5 motivos para comprar una.

5 motivos para comprar una Yamaha MT-09 para carnet A2 (35 kW)
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Redaccion Moto1pro
Redacción
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Yamaha

fecha26/06/2024


La Yamaha MT-09 y su hermana mejor equipada MT-09 SP son las naked deportivas favoritas, por su potente motor, equilibrio con ligereza, o buen equipamiento. Renovada a fondo en 2021 y puesta al día en 2024, nos causó inmejorables sensaciones en nuestra prueba. Yamaha las ofrece también en versión limitada a 35 kW para poseedores del carnet A2 y aquí tienes cinco buenos motivos para apostar por ella...

5 motivos para comprar una Yamaha MT-09 para carnet A2 (35 kW)

1 – Yamaha MT-09 35kW, agilidad y estabilidad

Gracias a su diseño minimalista y refinado, la MT-09 solo pesa 193 kg y ofrece una estudiada geometría que aúna estabilidad y agilidad. Ayudan su chasis doble viga en fundición de aluminio y las llantas SpinForged que minimizan la masa no suspendida, equipadas con neumáticos deportivs de última generación (Bridgestone S23). Las suspensiones también se han afinado en las diferentes versiones y actualmente presentan un comportamiento ideal, que en el caso de la versión SP es todavía mejor gracias al recubrimiento de las barras de la horquilla mejorada y el amortiguador trasero Öhlins.

2 – Frenos más potentes y seguros

Los frenos son un factor muy importante cuando se trata del pilotaje deportivo en moto, pero también una frenada óptima es un plus en seguridad. La Yamaha MT-09 2024 monta una bomba radial Brembo para accionar sus dos discos delanteros de 298 mm, y en el caso de la versión SP además cuenta con pinzas Brembo Stylema (monobloque radiales la normal). El eficaz sistema antibloqueo ABS es de última generación, capaz de pararnos con seguridad también en curva.

3 – Electrónica a la última

El ABS es parte de la electrónica de las Yamaha MT-09, que no tiene rival en esta categoría y precio, puesto que ofrece todas las posibilidades al alcance de una moto actual. Dotada por supuesto de centralita inercial IMU, es capaz de ofrecer control de tracción, anticaballito y estabilidad. El piloto puede ajustar los parámetros a su gusto, y en la versión SP se incluyen modos Track adicionales que no solo ofrecen mayor libertad de ajuste sino incluso cuatro memorias para circuitos o situaciones diferentes, de acceso inmediato. Parte importante es la nueva pantalla TFT de 5 pulgadas para estos ajustes, así como el posible uso de la aplicación MyRide desde el móvil.

4 – Motor: tres mejor que dos o cuatro

¿Dos o cuatro cilindros? Yamaha lo tuvo claro para su categoría intermedia y acertó, pues el motor de tres cilindros y orden de encendido irregular CP3  con 890 cc y 119 CV se ha convertido en una referencia y el favorito de muchos motoristas, ya sea montado en estas MT-09 o en su hermana Tracer 9. Aunque la electrónica ayuda a mantenerlo bajo control, un motor tan bien resuelto ofrece buenas sensaciones, incluso en su versión limitada, fiabilidad bien probada y consumos de gasolina muy razonables.

5- ¡Está en promoción!

Sí, otro buen motivo para apostar por una Yamaha MT-09 es la línea de promociones que la marca ofrece ahora mismo. Hasta 1200 euros extra de valoración por una moto usada, y financiación desde 183 euros al mes, y también ofertas en seguros. Infórmate con todos los detalles en su página web o concesionario más cercano, y súbete al “lado oscuro” de Japón con la MT-09.

5 motivos para comprar una Yamaha MT-09 para carnet A2 (35 kW)
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