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Kawasaki W175: naked retro ¿A1? por menos de 2000 euros

Kawasaki Indonesia ha presentado la nueva versión de la naked retro W175 2025 con inyección electrónica... ¿tendremos una 125 aquí?

Kawasaki W175: naked retro ¿A1? por menos de 2000 euros
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Redaccion Moto1pro
lldefonso García
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young-machine.com

fecha20/06/2024


Cuando pensamos en Kawasaki, es posible que nos imaginemos la imagen de la marca japonesa gamberra por excelencia. El fabricante responsable de la H2R de casi 300 CV y 55 000 euros. Kawasaki es un compañía global con una amplia gama de productos que responden a las necesidades de distintos mercados. Para algunos países asiáticos ofrece la W175, de la que ya hemos hablado en alguna ocasión, un modelo muy asequible que acaba de ser remodelado en Indonesia, uno de los países más importantes en lo que se refiere a las ventas de motos.

La nueva Kawasaki W175 2025 emplea un inédito sistema de inyección electrónica. Además, la moto ha crecido de tamaño para ofrecer más amplitud a los usuarios. El propulsor permanece inalterable, se trata de un monocilíndrico de 4T y 177 cc refrigerado por aire.

Kawasaki W175: naked retro ¿A1? por menos de 2000 euros

Kawasaki W175 2025

El modelo fue presentado en Indonesia bajo el lema Absolute Respect (respeto absoluto). Un freno de disco delantero apoyado por un tambor trasero y ABS de un canal es suficiente para detener a esta moto cuyo propulsor entrega 12+1 CV a 7500 rpm. El valor de par máximo se queda en 12,7 Nm a 6000 vueltas.

La versión indonesia es muy similar a la india, por lo que deberá cumplir la homologación india BS6 sobre emisiones contaminantes, que es similar a la Euro 5. Entre los cambios que monta la Kawasaki W175 2025 podemos destacar un silenciador de mayor tamaño, y un basculante más largo. La postura se ha revisado al cambiar el emplazamiento del manillar, que da la impresión de ser más grande. Además del modelo normal, Kawasaki Indonesia ofrece la W175 Cafe con un pequeño cupolino y la W175TR con estética off-road.

El precio de la Kawasaki W175 es de 35 100 000 rupias indonesias (unos 1995 euros). Si ya en la práctica el nuevo modelo superar la normativa Euro 5, no es descabellado pensar que se pueda llegar a comercializar en Occidente una versión Euro 5+.